저 역시도 같은 의견이구요. 모노레일 철회 안 하시면 저 또한 지지 철회입니다. 저희 집에 적다면 적은 표이지만 유권자 5표 있습니다. 시민단체들의 말들만 듣고 저런 주장 하지 마십시요. 후보님 모노레일 때문에 표 다 잃습니다. 저는 민주당 지지이지만 대구 쉽게 안 변할 겁니다. 간이 설문조사를 했는데 역시 대구는 대구네 했습니다. 그리고 저거 위험성 때문에 국토부에서 거부해서 AGT로 변경된 겁니다. 정말 너무 힘드네요. 제발 계획됐던 것들은 그대로 추진 좀 하십시요. 시장 바뀔 때마다 뭐하는 건지 모르겠습니다. 진짜 너무너무 힘드네요. 시민들은. 모노레일 계속 주장하시면 표 많이 잃으십니다. 일부의 시민단체 말만 듣지 마십시오. 그 인근 부근 유권자 표 다 잃으십니다. 모노레일에서 AGT로 변경된 거 다 이유 있는 변경입니다. 일부의 이야기에만 귀 기울이지 마세요.
14일 전 · 좋아요 1
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저희 아버지가 개인택시를 하시는데 이번에는 진짜 민주당 김부겸 시장 후보님을 뽑는다는 말도 나온다네요. 대구라 쉽지 않겠지만 판이 흔들린 거는 맞는 것 같습니다. 힘내십시요.!!! 화이팅
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왕복 2시간 거리
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대구 4호선 정책 제안 김부겸 후보님, 안녕하십니까. 대구의 미래를 위한 후보님의 행보를 늘 응원하고 있습니다. 이번 대구시장 선거에서 시민들의 마음을 사로잡을 수 있는 정책적 아이디어가 있어 제안드리고자 합니다. 현재 대구 4호선(엑스코선)이 기술적·법적 결정 과정에서 모노레일이 아닌 AGT 방식으로 결정되면서, 거대 구조물에 의한 도시 미관 훼손을 우려하는 시민들의 목소리가 높습니다. 이에 대해 총리직을 수행하셨던 후보님의 국정 경험과 정치력을 발휘하신다면 충분히 해결 가능한 대안이 있어 조심스럽게 제안을 올립니다. 1. '국내외 업체 협업 모델'을 통한 법적 매듭 해결 해외 철도 기술 업체와 국내 철도 업체가 협업하는 구조를 제안해 보시는 것은 어떨까요? 해외 업체는 핵심 기술을 제공하고, 국내 업체가 조립과 '철도차량 형식승인' 절차를 전담하는 방식입니다. 이를 통해 해외 업체의 기술 유출 우려를 불식시키고 국토부의 법적 요구조건을 동시에 충족할 수 있습니다. 2. '규제 샌드박스' 적용으로 행정적 돌파구 마련 이미 10년 넘게 안전성이 검증된 3호선과 동일 기종에 대해서는 형식승인을 간소화할 수 있도록 국토부와 협의해 보시는 전략입니다. "법 때문에 안 된다"는 기존 행정의 한계를 넘어, 후보님의 중량감으로 규제 샌드박스나 특별법 적용을 이끌어내신다면 시민들에게 큰 신뢰를 주실 것입니다. 3. 3호선 노후화 문제까지 아우르는 선제적 대응 향후 3호선 차량 교체 시기에도 동일한 법적 문제가 반복될 예정입니다. 지금 4호선 문제를 풀면서 3호선의 미래까지 함께 설계하는 모습은 대구의 백년대계를 내다보는 시장 후보로서의 면모를 확실히 각인시킬 수 있을 것입니다. 대구의 아름다운 스카이라인을 지키고 도시의 매력을 극대화하고자 하는 시민들의 염원을 후보님의 정책에 담아주시길 간곡히 부탁드립니다.